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抢险车磨合期需要注意些什么?

发布时间:2020-05-21
 

 

 抢险车作为特种专用汽车,它的磨合期有哪些特点呢,有什么需要注意的地方呢?正确调整点火系和供油系,可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化,提高磨合期的经济性。



1、行驶故障多:

抢险车由于零件或总成加工装配等因素,磨合期行驶故障较多,如发卡、渗漏等。

2、耗油量高:

为了保证抢险车磨合期在小负荷状态下运行,化油器安装了限速片,因此易造成混合气过浓,使油耗量上升。

3、润滑油易变质:

磨合期因零件表面较粗糙,配合间隙小,会使润滑油温度升高。同时较多的金属屑被磨落带进润滑油中,易使润滑油氧化变质。

4、磨合速度快:

新抢险车在制造、修理完毕之后虽已进行了磨合,但零件加工表面总是不可避免的还存在着微观的凸凹不平。加之新装配零件的间隙之差,相对有较多的金属屑粒磨落,形成磨料磨损,使磨损速度加剧。

5、磨合期保养基本原则:

汽车磨合期往往会出现一些意想不到的故障,必须及时发现并加以排除,因此应有充分的思想准备。

6、减载:

汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的7.5%。

7、限速:

高速同样能使发动机和传动机件的负荷增大,因此车速应控制在规定范围内。

8、选择优质润滑油:

选择低粘度和优质润滑油,能使摩擦表面得到良好的润滑,减缓机件磨损。
 



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